Blogg

Här i bloggen diskuterar vi allt som har med bilar och motorer att göra. 

Sida 3

Smarta elektriska lösningar i garaget

13 apr 2018

Hur fungerar allting i ditt garage? Är det ett extremt kallt utrymme som knappt ger dig något ljus då du väl ska reparera verktyg, motorer och maskiner av allehanda slag? Du är inte ensam. De flesta garage ser ut så; kalla, kala utrymmen som knappt går att vistas i utan att ha på sig vinterkläder. En slags blindtarm till den befintliga byggnaden som blir väldigt styvmoderligt behandlad.

Visst, du kanske tänker dig att du ska fixa till garaget och att nästa gång du ska fixa med bilen - då ska allt vara tip-top. Särskilt troligt är det dock inte att du gör slag i saken och gör så. Vårt råd är därför att du kontaktar en elektriker som ser över vilka typ av lösningar som skulle kunna fungera i ditt garage; vilka möjligheter finns att ge bättre ljus och mindre ansträngning för dina ögon?

Finns det kanske möjlighet att öka värmen utan att det påverkar husets uppvärmningskostnad allt för mycket (ett värmeelement drar extremt mycket el). Det kanske går att utöka er befintliga elcentral?

Ta hjälp av en behörig elektriker

Det finns många sätt som går att använda för att göra ett garage till en mer trivsam plats och en till en bättre yta att jobba på. Dock så går det inte att förvandla garaget i fråga till en sådan utan att ta hjälp. Åtminstone inte om man ser till det rent elektriska. Drar du egen el eller genomför någon typ av installation på egen hand så bryter du mot lagen - du måste anlita en behörig elektriker.

Anledningen till att vi nämner detta hänger ihop med det vi dock igenom ovan. Att garaget blir lite styvmoderligt behandlat gör att många rycker på axlarna och tänker att det inte spelar någon större roll. Ska man sätta spotlights i taket på garaget så krävs det inte samma noggrannhet som i det befintliga huset. Det gör det - definitivt.

Brandrisken är lika stor i ditt garage i Stockholm som i det befintliga huset och du löper lika stor risk att få en ordentligt - kanske dödlig - kyss om du drar elen felaktigt i garaget som inne i din villa. Ta alltid det säkra före det osäkra och låt en behörig elektriker sköta jobbet. Så dyrt är det inte.

Anlita rätt elektriker i Stockholm

Vi ska avsluat med en liten brasklapp gällande elektriker som huserar i större städer som Stockholm. Alla har inte behörighet - trots att de utger sig för att ha sådan. Du som kund måste alltså se till att behörighet finns samt att olika certifikat är utfärdade till företaget i fråga. Det tar inte lång tid att ställa en sådan fråga och den leder definitivt till ett säkrare jobb.

Se även till att företaget har F-skattsedel och att du - om möjligt - kan använda dig av ditt rot-avdrag för arbetet som din elektriker i Stockholm lägger ner. Konkret så innebär Rot att du kan dra av 30 % av den totala arbetskostnaden med ett årligt tak på 50.000 kronor. Det blir således inte alltför dyrt att ge ditt garage det lyft utrymmet förtjänar.

Starta eget med hjulgrävare

2 apr 2018

Antalet nybyggnationer per år är idag högt. Även om det kan sjunka, finns det skäl att tro att det är bara är en tidsfråga tills byggkonjunkturen blir stark igen. Dessutom har byggbranschen ofta svårt att hitta personal inom vissa områden. Det är inte ovanligt att de väljer att hyra in en hjulgrävare med förare. Med den här bakgrunden är det inte konstigt att många maskinister väljer att starta eget och jobba för såväl lite större som mindre företag. Det finns både för- och nackdelar med att göra det här, men många som har tagit steget ångrar sig inte en sekund.

Inte lika tryggt – eller?

De flesta har en uppfattning om att det inte är lika tryggt att köra på egen hand. Beroende på hur man ser på saken kan man hålla med, eller tycka att det är tryggare att köra själv. Visserligen har man inga långa uppsägningstider eller samma förmåner som en anställd, men det behöver inte bara vara av ondo. Är du anställd på ett företag som du anses drivs på ett dåligt sätt, är det inte säkert att du kan göra mycket för att påverka. Kör du istället på egen hand och märker att någon kund inte vill samarbeta med dig längre, kan du själv gå ut på jakt efter nya företag som vill hyra dig och din hjulgrävare. Dessutom har du möjlighet att få mer pengar över i plånboken, jämfört med någon som är anställd. Dessa pengar kan du (och bör du, till viss del åtminstone) sätta över på sparkonto och för pension. Mer pengar på sparkontot och pensionskontot innebär mer trygghet i längden.

Utrustning att köpa in

Det finns många redskap som är nödvändiga, eller bara bra, att ha för den som kör hjulgrävare. Genom att köpa in rätt utrustning från början slipper du onödiga utgifter, om du måste köpa eller hyra in något med kort varsel. Tänk på att redskapen nedan endast är förslag. Exakt vad du behöver beror på din maskin och de jobb du ska utföra.

  • Kabelskopa
  • Planerskopa
  • Tjälkrok
  • Asfaltskärare
  • Pallgafflar
  • Såg
  • Pass
  • Lyftkrokar
  • Schaktskopa
  • Avjämningsbalk

Exakta mått på avjämningsbalk och skopor är avhängigt din hjulgrävare (och ev. de arbeten du ska utföra). Tänk noga igenom vilken utrustning du behöver på förhand. På så vis slipper du hyra eller köpa in något i panik. Att ha bra koll på utrustningen som krävs är också nödvändigt för att göra en bra kalkyl. Varför en noga utförd kalkyl är bra att ha finns det många anledningar till, men i korta ordalag hjälper det dig att hålla koll på pengarna.

Städa bilen på samma sätt som huset

16 mar 2018

För många är bilen lite av en andra bostad. För personer som är beroende av bilen för att ta sig till- och från jobbet - eller som kanske arbetat med bilen som redskap (budbärare, taxichaufförer och lastbilsförare) - så blir detta tydligt. Bor du i Stockholm och arbetar en bit utanför staden så kanske bilen är den enda typ av pendling som fungerar och som gör det möjligt för dig att hinna med allt. i detta läge så är du säkerligen medveten om hur många timmar varje vecka du spenderar i din bil, hur ofta du hamnar i bilköer och hur många gånger du irriterat svär över detta faktum.

En sak som vi ska titta närmare på här gäller hur du behandlar din bil rent interiört. Kort sagt - hur trivs du i bilen egentligen? Frågan är relevant sett till att många har en rent styvmoderlig inställning till sin bil gällande städning och underhåll. Du kanske svänger in på en bensinstation under morgonen, köper en fralla och en kopp kaffe, sätter dig i bilen och kastar både mugg och papper på golvet i bilen så fort sista tuggan/slurken är inmundigad.

En gång - inga problem; men blir det en daglig vana så kommer din bil till slut att påminna om en rullande soptipp. För din egen trivsel så bör du alltså städa bilen och detta även om man ser till en eventuell vidareförsäljning - genom att städa så undviker du dåligt lukt, allmänt slitage och kan därigenom få bättre betalt den dag du väl ska sälja. Kort och gott: håll samma ordning i din bil som du håller i ditt hem.

Använd professionell hemstädning som mall

Hur ska man då städa sin bil effektivt? Det handlar om trånga utrymmen, det kan vara dålig väder och många saknar speciella verktyg. Ett tips är att man - rent tekniskt - städar på samma sätt som sker vid professionell hemstädning. Det vill säga: metodiskt, uppifrån- och ned, noggrant och utan att fuska.

En städare inom hemstädning i Stockholm sitter på en enorm kunskapsbank som man som bilägare kan ta del av. Att börja uppifrån är en bra och logisk handling: damm och skräp faller - liksom allt annat - ned mot golvet och att då börja med golvet i fråga ger dubbelt så mycket jobb.

Liksom vid hemstädning dock: det kanske inte är någon dum idé att ta professionell hjälp med att göra rent bilen. Åtminstone någon gång vår- och höst. En riktig rekond är inte så dyrt och att tvätta bilen utvändigt har väldigt många nya tekniker tillkommit för. Bland annat så finns det företag som kan sköta detta hemma hos dig och där man - via mobila ångtvättar - kan tvätta din bil, utvändigt, från grunden. Om vi ska peka på några områden som du definitivt inte får missa om du ska städa din bil invändigt så är följande punkter viktiga:

  • Bilhall: Börja med att hitta en lämplig lokal. Saknar du garage så är en bilhall ett bra alternativ. Se till att de finns dammsugare tillgängligt.
  • Mattorna: Plocka ur alla gummimattor och skaka dessa samt skölj dem med vatten. Gnugga bort eventuella fläckar.
  • Töm bilen. släng allt skräp - se till att sortera innan. Om du har grejer som inte behövs för säsongen - exempelvis isskrapor och en spade - så kan du lägga dessa så attd u kommer ihåg att bära undan dem så fort städningen är avslutad.
  • Dammsug. Var noggrann här och börja med att göra rent under solskydden (där mycket damm brukar samlas) för att sedan arbeta dig nedåt. För att förenkla kan du ställa fram- och bak dina säten beroende på om du ska dammsuga fram- eller bak i bilen.
  • Torka av: Torka av instrumentbrädan, ratten och växelspaken med rengöringsmedel, vatten och en tvättsvamp. Har du skinnsäten så kan du även torka av dessa på samma sätt.

Läs mer om städning här

Får du plats med allt i ditt garage?

12 mar 2018

Ett garage är för många livsviktigt och den plats i huset där man kan slappna av och koppla bort stressen som finns i vardagen. Män - och kvinnor - som är motorintresserade kan i sitt garage prova nya lösningar, man kan meka, man kan förbättra och man kan testa sig fram gällande motorer av allehanda slag. Har någonting gått sönder så är det i garaget som man reparerar.

Det är en sak; en annan handlar om det rena utrymmet. För andra så är garaget en plats enbart för förvaring; man ställer in bilen, man förvarar sin gräsklippare där och man ser till att alla säsongsbetonade saker får sin givna plats - skidor, pulkor, hockeyutrustning och så vidare. Dessa två användningsområden kan komma att kollidera: ett garage har sin givna yta och det innebär att det ena ändamålet - förvaring - mycket väl kan komma att utesluta det andra - reparationer/bilmek. I många fall så beror detta på att garaget är byggt för någon annan och för en annan persons behov. Skulle du och din familj få chansen så kanske ni haft andra visioner än vad de tidigare ägarna till ert hus i Stockholm haft.

Vår tanke är följande: varför inte ta hjälp av ett proffs då ni står inför att bygga ett garage eller då ni känner att ni vill förändra ert nuvarande: alternativ ett behöver inte utesluta alternativ två - inte om man tar hjälp av en arkitekt. En arkitekt kan, efter att ni förklarat era behov samt vilken typ av budget ni har att jobba med, hjälpa er att designa ett garage som både är funktionellt och som ger tillräckligt god yta för förvaring.

Och; det en arkitekt gör är att även tänka på det lilla: hur ska avloppet se ut, vilken material passar golvet, behöver man isolera och - kanske framförallt; hur ska man bygga ett garage som smälter väl ihop med det befintliga huset och området där ni bor? Här finns en 

Garage som Attefallhus ger mindre besvär

Ett bra tips i sammanhanget kan vara att utnyttja den nya byggnationen som innebär att du inte behöver ansöka om ett bygglov. Ska du bygga ett nytt garage - ett fristående sådant - så kan du hålla sig inom givna mått om 25 meter2 samt en takhöjd på maximalt fyra meter. Då har du nämligen byggt ett Attefallshus och det innebär att du slipper undan dels lite billigare och att du dels också kommer att ha en snabbare färd från start till mål.

Skulle du välja den lösningen så rekommenderas definitivt hjälpen från en arkitekt. 25 meter2 må låta mycket; men det handlar om att planera dessa noggrant för att maximera användningsområdet. Det som skiljer en lekman mot en arkitekt är att den senares arbete präglas av att kunna se lösningar som ligger utanför den, ack så populära, boxen.

Ju mindre utrymme en arkitekt har att jobba med- och mot - desto större utmaning får hen också. Det är således en perfekt lösning då det kommer till ett Attefallshus i allmänhet och ett sådant byggt som ett garage i synnerhet.

Att måla om garaget

5 mar 2018

Garaget är din bils hemvist och det är här du står när du mekar och fixar med bilen. Antagligen används ditt garage också till förvaring eller som hobbyrum av mer allmänt slag. Kort sagt, ditt garage är en plats där du antagligen vistas en hel del och det är trevligare om det ser snyggt ut.

År av mekande, oljande, tvättande och isärplockande av bilar och motorer lämnar sina spår i ett garage, och färgen slits lätt både på väggar och golv. Att då och då lägga på ett par lager färg gör att garaget både ser trevligare ut och håller längre.

Vilken typ av färg ska man välja?

Vilken färgtyp du använder beror mycket på vilken färg som suttit tidigare. En grundregel är att man målar med samma färg som tidigare använts, men om du är noggrann och tar bort alla gammal färg kan du såklart måla med vilken färg du vill. Förarbetet är viktigt, så se till att du grundbehandlar och grundmålar väggarna ordentligt. En tålig akrylatfärg funkar till det mesta. I ett garage kan det faktiskt att vara en klok idé att välja en akrylat färg avsedd för utomhusbruk. Det gör att färgen står emot temperaturskillnader bättre. Kontakta en färghandlare eller målare i Stockholm för att få tips på bra utomhusfärger.

Hur man kan tänka kring färgval

Vilken nyans du väljer på färgen kommer att avgöra vad du får för stämning. Ett bra tips är dock att använda sig av relativt ljusa färger, ju ljusare färg, desto ljusare upplevs också rummet, vilket har betydelse när du till exempel mekar med bilen. Mörka färger kan göra att rummet upplevs som instängt och uttröttande att vistas i. Men är det en ”grottkänsla” du vill åt så passar det spklart bra med en mörkare färg.

Ska du måla utsidan av garaget bör du tänka på helheten tillsammans med bostadshuset. Här är tumregeln att det mindre uthuset eller garaget är underordnat det stora och målas i en något mer ”urvattnad” eller ljus nyans. Det stora huset får skina, de mindre byggnaderna anpassar sig.

Måla om garagegolvet

Till garagegolvet behövs en tålig färg som fäster på betong. Epoxyfärg eller speciell golvfärg passar bra, gärna med några lager lack över. På garagegolvet kör du bilen ut och in, du plockar kanske ut motorn och tappar tunga föremål på det med jämna mellanrum. Ge det en ordentlig ytfinish så att det håller för hårda tag.

Anlita målare i Stockholm

Är du oerfaren eller ointresserad av att måla själv kan du alltid anlita en professionell målare i Stockholm och få hjälp. En bra målare kan dessutom hjälpa dig att göra initierade val avseende färgtyp och nyanser. Med ett proffs blir även resultatet proffsigt, så det är helt klart vägen att gå om du ställer stora krav på finish och elegans.

Körkortsbehörigheter för MC kort

20 feb 2018

Ska du ta MC kort? I sådana fall kanske du funderar på vilken behörighet du ska skaffa dig. Faktorer som främst spelar in är vilken motorcykel du vill köra och hur gammal du är. För dig som till exempel vill köra lätt MC krävs endast ett A1-kort, vilket kan tas vid 16 års ålder. För tyngre motorcyklar krävs att man är 18 eller 20 år gammal. 

A1

A1 är vad som brukar kallas för ”lätt motorcykel”. Kravet är att motorn inte får ha en slagvolym som är högre än 125 kubikcentimeter, samt en effekt som inte överstiger 11 kilowatt. Vidare får förhållande mellan tjänstevikt och nettoeffekt inte överstiga 0,1 kW/kg. Som nämnt i inledningen är åldersgränsen för den här behörigheten 16 år. 

A2

Den med A2-behörighet på sitt MC kort får köra mellanstora motorcyklar. Nettoeffekten får inte överstiga 35 kW (att jämföra med 11 för lätta motorcyklar, till exempel). Förhållande mellan nettoeffekt får inte överstiga 0,2 kW/kg, vilket alltså är dubbelt så mycket så mycket som det är hos en lätt motorcykel. Har man byggt om en redan existerande motorcykel, får originalet inte ha haft en högre nettoeffekt än 70 kW. 

A

Den som har ett MC kort med behörigheten A får köra samtliga tvåhjuliga motorcyklar – oavsett effekt och slagvolym. Normalt är åldersgränsen för dessa motorcyklar 24 år, men om du tog A2-behörighet när du var 18, kan du ta få A-behörighet vid 20 års ålder. Om du har haft A2-behörighet i två år eller mer kan du alltså ta A-behörighet innan du är 24.

Hur många klarar uppkörningen?

Det är givetvis svårt att ge ett rakt svar på hur svår uppkörningen är att klara, då det är många faktorer som spelar in. Genom att titta på statistiken, och hur den skiljer sig mellan olika platser i landet kan man få sig en uppfattning. 

Till exempel kan vi se att det verkar vara svårast att köra upp i Jakobsberg i Stockholm. Här var det bara 53 procent av antalet genomförda uppkörningar för behörighet A som godkändes. Tittar man bara på Södertälje, några mil söder om Stockholm, ser det betydligt bättre ut med 78 % godkända prov. Ett annat kontor i Stockholm, Farsta, visar dock de näst sämsta siffrorna – bara 61 procent klarade provet. Visserligen är det bättre än Jakobsberg, men fortfarande långt ifrån ettan Skellefteå, där 87 procent av proven godkändes året. 

Sämsta resultaten

  • Jakobsberg, Stockholm: 53,06 %
  • Farsta, Stockholm: 61,78 %
  • Jönköping: 62,44 %

Bästa resultaten

  • Skellefteå: 87,25 %
  • Sundsvall: 84,48 %
  • Falun: 83,77 %

Fortsätt läsa mer här om hur du kan ta ett MC Kort i Stockholm: http://www.mckortstockholm.se.

Känn till det formella vid maskinuthyrning

2 feb 2018

Ska du hyra en maskin? Precis som när du köper något, eller hyr någonting annat, kommer du behöva ingå i ett avtal. Det är viktigt att förvissa sig om vilka skyldigheter och rättigheter man har. Här berättar vi om hur det kan se ut när du till exempel ska hyra en grävare eller en skylift. Märk väl att det här bara exempel, från en firma baserad i Stockholm. Läs alltid ditt avtal noggrant – oavsett om du hyr i Stockholm eller någon annanstans i landet, fortsätt läsa här om maskinuthyrning i Stockholm: maskinuthyrningstockholm.se.

Hyrestiden

Det är viktigt att känna till att hyrestiden gäller från den dag maskinen är beställd och finns tillgänglig för avhämtning. Det behöver kanske inte ens sägas, men hämtar du den försent förlängs inte hyrestiden (om du inte lyckas avtala detta på något sätt, givetvis). Det är överenskommelsen mellan dig och firman som gäller – inget annat.

Om du inte lyckas lämna tillbaka maskinen i tid har maskinuthyrningen ofta rätt att komma och hämta det du inte har lämnat tillbaka. Givetvis vet de flesta firmor att vad som helst kan hända – är det på grund av sjukdom, eller andra särskilda omständigheter, brukar det gå att helt enkelt föra en dialog med firman.

Lämna tillbaka maskinerna i gott skick

Maskinerna ska lämnas tillbaka i gott skick. De allra flesta firmor ställer dessutom krav på att maskinen ska vara väl rengjord. Om den inte är det, kan en summa för tvätt debiteras. I firman i Stockholm, som vi bland annat utgår ifrån, uppgår den här kostnaden till nästan 800 kronor. Vid definiering av ”gott skick” tar man givetvis normal förslitning i beaktning.

Om du hyr maskinen och märker att någonting är fel – hör då genast av dig till uthyrningen. Många ställer som krav att man ska göra det här redan samma dag som maskinen har blivit tillgänglig för upphämtning. Vänta alltså inte med att göra en liten felundersökning. Märker du något fel? Ta då ett foto och meddela firman skriftligen så fort du kan. En seriös firma för maskinuthyrning ser inte mellan fingrarna när det kommer till problem med maskinerna.

Använd maskinen för det den ska användas för

Kolla noga upp vilken maskin du behöver på förhand. En seriös firma kan du rådgöra med. Om man maskinen används för ett syfte den inte är utformad för, kan högre risk för skador föreligga. Se till att informera firman om vad du ska göra, ifall du känner dig lite osäker. Bättre att ta det säkra före det osäkra. Det bör återigen understrykas att texten här är skriven med firmor med bas i Stockholm som referens. Se till att du känner till villkoren – oavsett var i landet din närmsta maskinuthyrning finns.

Få en lättanvänd parkering med rutor

22 jan 2018

Har du en bilverkstad och behöver bättre parkeringar? Det kostar inte särskilt mycket att få den asflaterad och målad med nya vägmarkeringar. Det hjälper till att göra det tydligt för dina besökare var och hur de ska parkera sina bilar. Då bheöver dina kunder inte fråga dig var de ska ställa sin bil. Ju bättre du har anvisningar för hur de ska ställa sina bilar, desto minre tid behöver du lägga på att förklara det för dem. Tänk dig din parkering som ett ställe där du pedagogiskt visar dina kunder var de ska ställa sina bilar. Ha ett område för färdigt mekade bilar, ett område för bilar som väntar på reparationer och ett område för bilar som är på besök. Då har du fyllt de flesta behoven av en parkering.

Så här gör du:

Skaffa först hem trafiklinjefärg. Den är tillräckligt tålig för de lnjer som du vill göra på din asfalterade gård. Är du nogrann, lägger du den på en liten vagn, som gör att du kan måla linjen rak, om du till exempel vill måla en parkeringsrutor. Innan du målar dit linjen, kan du ta ett snöre. Du spikar fast snöret och drar sedan snöret i en rak linje så lång som du vill ha spelhalvan. Då får du helt snörräta linjer. Läs mer om vägmarkeringar på: vägmarkeringar.nu.

Gör en del till allmän parkering

Har du stort område i Stockholmsområdet som du kan använda som parkering, lönar det sig för dig att göra en del till en allmän parkering. Speciellt sedan Stockholms stad höjt avgifterna för parkering. Området för parkeringarna utökas, samtidigt som avgiftstiderna förlängs. FÖrut kunde man parkera fritt i största delen av Stockholm före klockan 08.00 till 18.00, men nu är den tiden innan klockan 07.00 till 19.00. Att dra in parkeringsavgifter av bilägare är en riktigt lukrativ inkomstkälla för staden. Inte helt överraskande tycker allt fler att det känns orättvist att bilägare ska betala så mycket i olika avgifter. Parkeringsavgiterna är inte det enda som kostar. I storstäderna betalar alla bilägare vägtullar in till storstädernas innerstäder. Även de handikappade som är beroende av bil för att kunna ta sig fram, har reagerat på höjda parkeringsavgifter, eftersom även de drabbas.

När du gör mark till allmän parkering, måste du sätta upp betalningsautomater. Har du inte tid att själv gå ut på din gård och vakta bilarna, så de betalar på rätt tid, bör du anlita ett bolag som går ut och kollar att parkeringarna är rätta.

Motoroptimering – Vad sker med garanti och service?

19 dec 2017

Bland de som vill genomföra motoroptimering på sina bilar finns ofta frågor kring vad som gäller med motorgarantin, servicen och om bilen kommer att klara besiktningen. Här är svaren.

Vad gäller? – Motorskadegaranti

På denna fråga är tillverkarna extremt tydliga. Motorskadegarantin slutar gälla omedelbart om förändringar sker som inte är original. Det går alltså att byta ut en del förutsatt att man håller sig till originaldelarna. Det betyder därmed att en optimering inte kan ske utan att garantin slutar att gälla. Det är till och med vanligt att det uttryckligen står att uppgradering av motorn inte får ske.

Samtidigt vittnar ett flertal motoroptimerare att det aldrig varit något problem för deras kunder. I det fall de har behövt utnyttja motorskadegarantin har de kontaktat gällande verkstad och fått felet åtgärdat – utan anmärkning om optimeringen. Ett par vittnar även om att återförsäljare av bilar har anlitat dessa företag för att optimera motorn utifrån kundens behov.

Så även om det är tydligt i garantin gällande vad som gäller vid motoroptimering så betyder det inte att det gäller i praktiken. Men som bilägare ska man ändå vara medveten om att det finns en risk. En risk som minimeras med extern motorskadegaranti.

Extern motorskadegaranti

Eftersom en del bilägare drar sig för att genomföra motoroptimering på grund av att motorskadegarantin inte längre gäller så har en extern motorskadegaranti blivit allt vanligare. Det betyder att optimeringsföretaget tar den ekonomiska risken utan att det kostar något extra för bilägaren. Skulle det bli en försäkringsfråga där motorskadegarantin skulle gälla, men där tillverkaren vägrar ersättning pga. optimeringen, betalar optimerare ut kostnaden.

En av de större företagen i Sverige på motoroptimering har denna garanti men skriver även på sin hemsida att den hittills aldrig behövt utnyttjats. Detta just utifrån det som påpekats i början av denna text, att några problem att utnyttja garantin inte uppstått. Men med denna externa motorskadegaranti finns i alla fall en trygghet om tillverkarna ändrar sin inställning.

Vid Service

Om det vid service sker en fabriksuppdatering finns risken att de inställningar som skett vid motoroptimering försvinner. Däremot är detta extremt ovanligt. Skulle det bli en återställning erbjuder många optimerar gratis återställning till de optimerade inställningarna. Hos vissa kostar däremot detta en viss summa. Kostnaden att återställa optimeringen är däremot lägre än vid originaloptimeringen. Detta eftersom det inte krävs någon undersökning och programmering av mjukvaran på samma sätt som vid första tillfället.

Vid besiktning

Om fordonet är nyare än 2002 sker elektroniska kontroller med instrument som kopplas till OBD-uttaget. Kan inte besiktningen genomföra denna test kan anmärkning ske. Men de som optimerar bilar spärrar aldrig denna möjlighet. Om optimeringen har skett korrekt ska inte avgastesterna ge sämre resultat än tidigare därmed ska inte bilen heller få anmärkning på detta. De tester som bilprovningen gör vid besiktning kan däremot inte mäta vilken programvara som använts.

Motoroptimering innebär därmed en mycket låg risk. Med extern motorskadegaranti av ett stort och etablerat företag är risken ännu mindre.

Är du intresserad av motoroptimering? Då kan du läsa mer på http://www.motoroptimering.net.

Gör en egen parkeringsplats

19 okt 2017

Linjemålning är kanske inte det första du tänker på om du ska göra en egen parkeringsplats. Är det inte många bilar som behöver samsas om utrymmet är det ofta överflödigt. Däremot kanske du funderar på hur det ska lösa det när det kommer till exempelvis tak och markläggning? I den här texten försöker vi svara på många av de vanliga funderingar som kan dyka upp om man planerar att anlägga en egen parkeringsplats.

Behöver du bygglov?

Innan du börjar med något är det alltid bra att kontrollera om du behöver bygglov. Ska du göra en parkeringsplats med tak krävs normalt ett bygglov. Tänk dock på att reglerna kan skilja sig åt en del mellan olika kommuner. Söker du information på nätet bör du alltså säkerställa att informationen även är sann för din kommun. Dock bör du alltid kontakta byggnadsnämnden innan du påbörjar ett dylikt projekt – information som du hittar från varierande källor på nätet kan snarare fungera som en vägledning.

En biluppställningsplats med utförd linjemålning utan byggnad eller tillhörande tak får du däremot sätta upp utan bygglov. Titta på detaljplanen för att se vilka förutsättningar du har att jobba med. Tänk på att du (i de flesta kommuner) inte får bygga närmare än fyra och en halv meter från tomtgränsen du och din granne delar – utan grannens medgivande. Prata med både kommun och grannar innan du börjar anlägga din parkeringsplats.

Sätt gärna parkeringsplatsen nära huset

Om du inte sätter parkeringsplatsen så nära huset som möjligt finns en risk att du ångrar dig på sikt. Detta när du ska bära tunga matkassar eller behöver springa i regn och rusk mellan hus och bil. På de flesta tomter finns en naturlig plats, det vill säga en plats som lämpar sig bra utan vidare arbete och som bara känns rätt.

En bra tumregel är dock att inte splittra tomten, så försök att placera parkeringen nära huset eller längs med tomten gräns på ett eller annat sätt. Är det ett flerbostadshus eller en bostadsrättsförening gäller i princip samma sak, men det kan då vara aktuellt med linjemålning, beroende på föreningens storlek.

Var generös med utrymmet

Du ska få plats med din bil på platsen. Bygger du med tak kanske du också vill förvara barnvagnar, cyklar eller andra lite större saker. Kanske bör du till och med planera för ett litet förråd? Ska du bygga en carport finns en risk att du ångrar dig om du inte är tillräckligt generös med utrymmet. Förutom att få plats med 1 – 2 bilar vill du säkerligen kunna förvara trädgårdsutrustning och annat, samtidigt som du kan ta dig till bilens båda sidor med en barnvagn kanske.

Linjemålning

Är ni en mindre bostadsrättsförening som ska anlägga en egen parkeringsplats kan linjemålning vara aktuellt. Detta om ni inte har något naturligt som avskiljer era olika platser, så som en yta med grus om varje sida av infarten till exempel. Det finns idag många entreprenörer som kan hjälpa till med linjemålning – så det är inget man behöver fixa på egen hand.

Var försiktig vid transport av IBC tank

25 aug 2017

En IBC tank är bra för många ändamål. Det är till exempel användbart när man ska frakta farligt gods av ett eller annat skäl. Ett annat syfte det är bra för är att frakta spannmål eller bulklast med. Vissa använder det också för att frakta vätskor med, men det gäller att vara särskilt försiktig i sådana fall. En stor IBC tank rymmer mycket vätska som, när det svänger i en bil till exempel, orsakar stora krafter som skulle kunna få en mindre bil att välta.

När du ska frakta en IBC tank är det bra att tänka på vissa saker, bland annat det som nämns ovan om du planerade att frakta vätska i den. I den här texten tar vi upp andra saker som är bra att ha i åtanke.

Svårt vid lyft

Att lyfta upp den i fordonet kan givetvis vara mer eller mindre svårt, beroende på vad det är i IBC tanken. Är det till exempel vatten, och IBC tanken rymmer en kubikmeter, kan du räkna med att den väger närmare ett ton om den är välfylld. I vanliga fall kan man behöva en truck, eller till och med en kran, för att få upp IBC tanken i transporten. I undantagsfall kan det gå att lösa genom att ha i det som ska fraktas med IBC tanken på sin plats.

Var försiktig med vätska

Som nämnt i inledningen kan en stor IBC tank fylld med vätska orsaka fara under transport. Större IBC tankar rymmer uppemot 1 000 liter. Fyller man en sådan med till exempel mjölk eller vatten blir det närmre ett ton som ska fraktas. Fyller man den endast till hälften blir det såklart mindre vikt, men samtidigt kommer vätskan ha mycket utrymme att skvalpa runt i. Det säger sig självt att flera hundra kilo som svänger fram och tillbaka i en mindre bil kan orsaka instabilitet.

Fordon och behörigheter

En fylld IBC tank är ofta riktigt tung och kräver ett hyfsat starkt fordon för att transporten ska gå säkert till. Därutöver gäller det att se till att du har rätt behörigheter. Ska man frakta ett ton efter en lätt lastbil eller personbil gäller det först att se till vad personbilen är godkänd för att dra.

För att transporten ska köras säkert gäller dock fortfarande att fordonet som tanken fraktas på är tillräckligt starkt. Återigen gäller det också att ta hänsyn till hur vikten i själva IBC tanken fördelas. Om innehållet har utrymme att svänga kraftigt inuti i tanken kan det bli farligt, till exempel när du ska köra ut från en rondell.

Byt dina bilrutor innan du får en anmärkning

1 aug 2017

Med tiden blir bilens rutor slitna. De blir repiga av att köras i biltvätten. Sand och smuts blåser ständigt mot ytan. Det är lätt att man får ett stenskott på grund av något som sprätter upp från vägen eller från en bil som tappar en av dubbarna i sina däck på vintern. Då uppstår det lätt sprickor som en följd av skadan.

Repiga och slitna fönster på bilen kan också göra att du blir bländad av solen när du kör i motljus och även att sikten blir sämre när det regnar kraftigt. Att ta hand om sina bilrutor är alltså en säkerhetsfråga och de kan behöva service precis som med resten av bilens delar.

Ett mindre stenskott kan man vanligen få snabbt lagad hos en glasmästare i t.ex. Stockholm som specialiserar sig på bilglas. De använder då en slags lim som fyller ut skadan så att den inte spricker upp och blir värre. Men det är inte alltid det räcker. I vissa fall måste rutan helt bytas ut då glasmästaren lätt kan se att sprickan kommer att sprida sig. Det kan skilja mycket i kostnad beroende på bilmärke så det kan vara värt att kolla upp om det lönar sig för dig att försäkra dina bilrutor så att du slipper otrevliga överraskningar i form av en jätteräkning om något händer.

Se till att skaffa en glasförsäkring

Många försäkringsbolag erbjuder bra glasförsäkringar till bilar. De gör att du slipper lägga ut hela summan själv för en lagning eller ett byte. Vissa erbjuder till och med ett byte utan att du behöver betala självrisken en gång per år. Det är väl investerade pengar att lägga ut någon 50-lapp per månad istället för att behöva betala några tusen om din ruta blir skadad.

Polisen kan stoppa dig om du har rutor med för stora skador

Om du kör runt med en framruta som har en större spricka kan polisen stoppa dig och ge dig böter. Även om du själv tycker att du ser OK ut genom rutan så kan de vara av en annan mening. Sprickor som sträcker sig längre än halva rutan hör definitivt till skador som är för stora, oavsett om de sitter på en plats som skymmer din sikt eller inte. Då är det definitivt dags att byta ut rutan så att du inte blir stoppad. Och som sagt, det är även för din och andras säkerhet. Om du inte ser någon som går på sidan av vägen för att du blir bländad så är det du som är orsak till en eventuell olycka.

Även vid besiktningen kan du få anmärkningar om dina rutor på bilen är för slitna eller har skador.

Ha en glasmästare redo

För mindre skador finns det många glasmästare i Stockholm som erbjuder snabb hjälp. Vissa av dem har till och med drive-in så att det bara är att svänga förbi verkstaden direkt om något har hänt. Om du har en glasförsäkring behöver du heller inte lägga ut några pengar på plats utan glasmästaren skickar fakturan direkt till ditt försäkringsbolag. Det kan inte bli mycket smidigare än så.

Vad kostar helrekond?

25 jul 2017

Med bilrekond (bilrekonditionering) menas att bilen rengörs utvändigt, invändigt och i motorn. En total översyn och rengöring vilket självklart gör att risken för rost minskar, att lacken håller sig fin och motorn håller längre. Men vad kostar det?

Tre större företag som utför bilrekond i Stockholm har jämförts gällande priset på det största paket av bilrekonditionering som de erbjudit. En sak är tydlig – både priset och innehållet skiljer sig.

Det första företaget ligger i centrala Stockholm och de kallar deras största paketet för ”Stor rekond”. Denna bilrekond består i grunden av de tvättar som en rekond brukar bestå av, dvs invändig, utvändig och motortvätt. Det går även att lägga till en specialbehandling om bilen har starka oönskade dofter exempelvis efter rökning. I sådant fall tillkommer en extra kostnad.

Priset berodde på bilen storlek. De minsta bilarna kostade 3500kr medan de största 5500kr. Någon angivelse var gränsen gick mellan ”liten och stor” framgick däremot inte.

Det andra företaget låg några minuters bilfärd från centrala Stockholm. Det bör därmed kunna klassas som centralt beläget.

Priset var samma oavsett storlek på bilen. Ordinarie pris var 3990kr. Därmed kan de med större bil tjäna på att välja denna bilrekond än den ovan. Men är det en mindre bil var detta alternativ sämre. När jämförelsen genomfördes hade de en kampanj för nya kunder men denna får man bortse från för att kunna göra en mer rättvis jämförelse av priser på bilrekond.

Det billigaste alternativet hittades hos företag nummer tre. Här kostade en bilrekond (helrekond) 3000 kr. Men var de verkligen billigast? Såg man på deras erbjudanden så framstod det att det fanns flera olika bilrekondförslag att välja mellan. Det billigaste kostade från 3000 kr och det dyraste från 4800 kr. Med tanke på att det är ett ”från-pris” kan det alltså bli mer.

Slutsats

Att jämföra pris på bilrekond är inte helt lätt. Hos en del företag är priset samma oavsett storlek på bilen. Hos andra ingår lackskydd och andra behandlingar – som är tillval hos andra. I vissa fall fanns även olika helrekond att välja på. Vilket av de olika paketen som ska jämföras mot konkurrerande företag blir inte helt lätt att avgöra. I jämförelsen ovan har tre större företag i Stockholm jämförts. Det är tydligt att det skiljer både vad som ingår och vad det kostar. Detta bör även spegla prisnivån över andra delar av landet.

För att varken ge fördelar eller nackdelar har inte något företag nämnts vid namn. Målet är inte att ge fördel åt något företag utan att visa på hur stort prisnivåerna skiljer och att det är viktigt som kund att jämföra vad man egentligen får.

Stor skillnad på kundbetygen – för samma företag

16 jul 2017

Att höra hur andra kunder uppfattat ett företag kan vara en trygghet. Detta oavsett om det är advokat, bilverkstad eller frisör som ska anlitas. På internet finns flera så kallade recensionssidor som samlar recensioner från kunder som anlitat företag över hela Sverige. Är man osäker på om ett företag ska anlitas kan man därför besöka en av dessa recensionssidor och se vad tidigare kunder anser om företaget. Men det är lite av ett lotteri. För det genomsnittliga betyget kan vara extremt lågt på en sida samtidigt som det är väldigt högt på en annan recensionssida. Det visar en jämförelse av en bilverkstad i Solna.

Ett ställe där kunder kan lämna omdöme är Google. Vid en lokal sökning presenteras Google Maps och i detta läge kan man lägga en kommentar. Nackdelen (ur användarperspektivet) är att personen kommenterar med sin egen Googleprofil. Det går därmed inte att vara anonym på samma sätt som på andra recensionssidor. Detta kan delvis påverka vilket betyg som ges. I testet där en och samma bilverkstad i Solna jämfördes på tre recensionssidor så fick företaget flest positiva omdömen här.

En annan recensionssida är Eniro. Recensionerna låg tidigare på Rejta.se men sedan sammanslagningen med Eniro har tjänsten implementerats på Eniro.se. Företagen recenseras med solar från 1-5. Här visas ingen bild på personen som lägger recensionen och dessutom visas bara förnamnet och första bokstaven på efternamnet. Det är därmed betydligt svårare att identifiera personen. Om detta är orsaken till att sämre betyg ges för just denna bilverkstad är svårt att säga men skillnad i genomsnittsbetyget fanns.

Ytterligare en väg at gå är att kolla Facebook. Även här har kunder möjlighet att lägga omdöme om företag. Detta både med betyg och kommentar. Generellt är det få som lägger kommentarer här men det finns ändå möjlighet att se vad kunder tycker genom att gå igenom flödet. Många gånger finns kommentarer både från nöjda och mindre nöjda kunder.

Slutsats:

I detta fall har recensioner och betyg för en bilverkstad i Solna jämförts på tre olika ställen där recensioner kan lämnas. Det är tydligt att medelbetyget varierat kraftigt och även antal recensioner. Den som söker information om ett företag på en recensionssida kan bli avskräckt att kontakta just denna bilverkstad – samtidigt som personer som söker information via en annan sida prioritera just detta företag. Att förlita sig på vad andra tycker är alltså inte alltid en säker väg att gå. I just detta specifika fall med bilverkstaden i Solna var skillnaderna mycket stora.

Ska du hyra container? Se till att lasta rätt

3 jul 2017

Om du ska hyra container har du sannolikt en hel del avfall att göra dig av med. Har du råkat välja en lite för liten container bör du dock inte försöka dra en fuling genom att lasta för mycket. Firmorna som hyr ut containrar märker nästan alltid överlast och tar betalt för det.

Att lasta rätt handlar dock inte bara om att spara pengar för egen del. Det handlar även om säkerhet, både för trafikanter (ett överlastat fordon kan vara särskilt farligt i storstadstrafik, t.ex. Stockholm eller Göteborg) och för miljön. Om du ska hyra container i Stockholm bör du göra det för den typ av avfall som ska kastas däri (detta gäller egentligen överallt). Slänger du elavfall eller miljöskadligt avfall i en container som är avsedd för blandavfall kan det leda till konsekvenser för miljön.

Det är händer om du som ska hyra container lastar för mycket

Olika firmors processer för att hantera överlast kan se lite olika ut. Om överlasten konstateras på plats, brukar den vanligtvis lämnas kvar för omlastning som sköts av den som har hyrt den. I det här fallet brukar firman lägga till kostnader för merarbete och körtid på fakturan. Likväl behöver du beställa en ny transport – och kanske en till container – för att få avfallet ivägkörd på ett korrekt vis.  

Om överlasten konstateras på plats handlar det om att det är så tydligt att lasten knappast kan, med blotta ögat, bedömas hålla viktmåtten. Det kan även hända att överlasten konstateras först vid intippning. I sådana fall brukar firmorna debitera för den extra vikten och det merarbete som överlasten har medfört. Att hyra container blir alltså betydligt dyrare för dig om inte lastningen sker på ett bra sätt.

Överlast även ett juridiskt problem

Att firmorna som hyr ut containrar är måna om överlast beror på flera saker. En av de sakerna är att det är olagligt att framföra ett för tungt fordon på allmänna vägar. Om transporten sker på en mycket avlägsen sträcka, finns det möjligtvis mer oseriösa firmor som kan se mellan fingrarna om det inte handlar om alldeles för stor överlast. Om transporten däremot sker genom till exempel innerstaden i Stockholm, finns en större risk att åka fast. Om bilen stannas av polis riskerar åkeriet att förlora sitt tillstånd för yrkestrafik. 

Oavsett om transporten sker på en avlägsen plats eller i Stockholm ska firmorna dock vara noga med detta. Att det är större risk att åka fast i en större stad som Stockholm är givetvis ingen anledning att vara mer försiktig med lasten än om transporten sker ute på landsbygden. Du som ska hyra container kan dock underlätta hela processen genom att själv hålla koll så att överlast inte sker.

← Äldre inlägg